Türkiye, Asya ve Avrupa kıtalarını deniz alanıyla ayıran, aynı zamanda kara alanlarıyla da birbirine bağlayan özelliğiyle dünya coğrafyasının odağındadır. Lozan Antlaşmasıyla elde edilen kazanımlar sonrasında çıkarılan Kabotaj Kanunu, Türk denizcilik faaliyetlerinin ulusal bir kimlik kazanmasını sağlamıştır. Kabotaj hakkının Türk bayrağına geçmesiyle, ulusal deniz filosunun gelişmesi ve denizcilikle ilgili kurum ve işletmelerin kurulması ya da ulusallaştırılması sağlanmış, sektörün gelişmesinde ilk adımlar atılmıştır.