Cristoforo Colombo’nun Maceraları
Çeviri: Tülin Altınova
Kitap Yayınevi – Anı ve Yaşam Dizisi
296 Sayfa
ISBN: 975-8704-11-7
Karton Kapak – 2.Hamur
2003
(görsel: kitapyayinevi.com, bilgi: kirmizikedi.com, kitapyayinevi.com)
Açıklama:
Cenova’da bir çocuk… Karanlık odasının bir köşesinde uzamların sonsuzluğunu düşlüyor, düşlerin benzersiz mutluluğunu tatmayı öğreniyor. Günün birinde denize, tertemiz iyot kokulu açık denize ulaşmak üzere limandan ayrılan gemilerin birinin güvertesinde olmayı hayal ediyor. Bu çocuk Cristoforo Colombo: Amerika’yı keşfeden adam. Colombo on beş yaşında denizci oldu. Ligurya, Provence ve Korsika denizlerinde dolaştı. Hayatı boyunca büyülü Doğu’nun uyandırdığı heyecanı içinde hissetti. Sonra o çağın insanlarının bildiği tek Okyanus’a açıldı. Alize rüzgârlarını öğrendi, enlem boylam hesaplarında usta oldu, döneminin en önemli kozmografya eserlerini okudu. Derken kafasında büyük bir tasarı şekillendi: Dünya yuvarlak olduğuna göre, daima batıya giderse o büyülü Doğu’ya, baharata, gizemli şehirlere, altına, ipeğe, inciye ulaşabilirdi. İspanya hükümdarlarının, Fernando ile İsabela’nın desteğiyle topu topu üç gemiyle çıktı yola. Yeni Topraklar’ı buldu, şimdiye kadar gördüklerine hiç benzemeyen insanlar gördü, rengârenk papağanları, patatesi, yeşil biberi, fasulyeyi Avrupa’ya getirdi. Hükümdarları adına Yeni Topraklar’da koloniler kurmaya çalıştı, altın aradı. Binlerce yerli öldürdü. Yeni Topraklar’a gitti geldi, hapse atıldı, başından bin bir macera geçti. Tartışmasız büyük bir denizci, kötü bir sömürgeciydi. Bu kitapta onun inanılmaz maceraları anlatılıyor. İktisat tarihi profesörü Paolo Emilio Taviani (1912-2001) hayatını Cenovalılara özgü bir tutkuyla Cristoforo Colombo’nun yaşamını araştırmaya adadı. Cristoforo Colombo’nun Maceraları, Taviani’nin hoşlandığı deyimle “gerçek olayların romanı”dır.”
Mesudiye Zırhlısı – Efendi Kaptan Kurtar Bizi
Denizler Kitabevi
352 Sayfa
ISBN: 9789759867737
Boyut: 17.0 x 24.0
Karton Kapak – Kitap Kağıdı
2005
(görsel: …, bilgi: worldcat.org, denizlerkitabevi.com)
Açıklama:
“Efendi Kaptan Kurtar Bizi!”, Osmanlı İmparatorluğu’nun son kırk yılına (1874-1914) tanıklık eden Mesudiye savaş gemisinin hikâyesidir. Bu hikâye, Mesudiye Zırhlısı’nın İngiliz tersanelerinde yaptırılma kararıyla başlamış, I.Dünya Savaşı’yla da son bulmuştur.
Mesudiye Zırhlısı, bu dönem boyunca, Sultan Abdülaziz’in tahttan indirilişi, Meşrutiyet in ilânı, 93 Osmanlı – Rus Harbi, donanmanın Haliç’e kapatılması, 1897 Osmanlı – Yunan Harbi, 31 Mart Vakâsı, 1913 Balkan Harbi, İmroz ve Mondros Deniz Savaşları gibi sayısız önemli iktisadi, siyasi ve askeri olaylara tanıklık etmiştir.
Tanık olduğu bu hadiseler dışında, 19 yüzyılın son, 20 yüzyılın ilk yıllarında Osmanlı Donanması içinde yaşanan sıkıntı, yokluk, cehalet, adam kayırmacılık, iltimas gibi illetler hakkında da bize ipuçları vermektedir Yaşamının son günleri, I.Dünya Harbi’nin başlarına rastlar Çanakkale Boğazı’nın düşman gemileri tarafından geçilmesini engellemek için oluşturulan mayın hatlarını korumak maksadıyla sabit batarya haline getirilmiş ve Kepez Koyu, Sarısığlar mevkiinde demirletilmişti. Kendisine verilen bu görev adeta bir ölüm fermanıydı. Acı son, 13 Aralık 1914 günü İngiliz denizaltısı B-11 tarafından fırlatılan iki torpido ile geldi. Alabora olarak karinası su üstünde kalacak şekilde batan zırhlının makine dairesinde kapalı kalan denizciler vardı. İçeride kalan denizcilerden yükselen feryat, o günü yaşayanların kulaklarında yıllarca çınladı: “Efendi Kaptan Kurtar Bizi!”
Kitabı okurken göreceksiniz ki; bu feryat, sadece Mesudiye Zırhlısı´nda kapalı kalan denizcilerin değil, aynı zamanda 40 yıl içinde bir mum gibi eriyip giden Osmanlı İmparatorluğunun yaşadığı çaresizliklere karşı yükselen bir isyanın da simgesidir. .
Refah’ı Kim Batırdı?
Denizler Kitabevi
270 Sayfa
ISBN: 9799750005151
Boyut: 19.5 x 25.5
2006
(görsel: tekneyatshop.com, bilgi: denizlerkitabevi.com)
Açıklama:
Bir hiç uğruna şehit edildiler..
Sümer Şilebi´nin yaşadığı sıkıntılı yolculuğun haberi, el altından yayılırken, 23 Haziran 1941 günü Refah Şilebi Mersin açıklarında batırılmıştı.
Refah´ın batırılması ile ülkede heyecan ayyuka çıkmıştı. Erenköy´deki evinde bir gün olsun istirahat etmek isteyen Donanma Komutanı Koramiral Şükrü Okan´a felaket haberini Gölcük´ten ileten kurmay başkanı, komutanın feryatlarıyla daha sarsıldı. Donanma Komutanı elinde kalan telefon ahizesini bırakmadan bağırmaktaydı:
– Bütün yetişmiş subaylarım, erbaşlarım kurban edildi. Mahvolduk, hepsini ölüme gönderdiler.
Eşi bir an ne olduğunu anlayamamış, soruyordu:
– Şükrü Paşa ne oldu, birisinin başına bir felaket mi geidi?
– Refah´ı torpillemişler! Gemi batmış, yüzlerce genç insanımız boğulmuş!
O yıllarda haberleşme kaynağı´ olarak sadece Anadolu Ajansı bulunuyordu. “Refah FaciasÇnın ilk duyurusu da, birçok sansürden geçtikten sonra, ancak 26 Haziran 1941 günü basına ulaştırıldı ve 27 Haziran günü gazeteler, Anadolu Ajansı´nın haberini yayınladılar.
O gün, Cumhuriyet Gazetesi birinci sayfadan “Bir Vapurumuz Akdeniz´de Batırıldı” başlığıyla çıkıyordu. Haberdeki ikinci başlıkta ise “Refah Vapuru´nda bulunan 185 yolcudan 5O´si kurtarıldı” denilmekteydi.
Haber, “Tahkikat Yapılıyor” ara başlığıyla “Mersin´den İskenderiye´ye gitmekte olan geminin torpillendiği mi, yoksa mayına mı çarptığı henüz malûm değil” diye devam etmekteydi.
Yıllarca hep soruldu “Refah´ı kim batırdı? İngilizler mi, Almanlar mı, İtalyanlar mı? Yaşanan facianın Mersin´de gemiye yerleştirilmiş bir mıknatıslı mayından kaynaklandığı ise bugünlere kadar hayal bile edilemedi.
Osman Öndeş, kitaba adını veren “Refah´ı Kim Batırdı” sorusuna yanıt ararken, İtalyan sualtı komandolarının II. Dünya Savaşı sırasında İskenderun ve Mersin limanlarından yaptıkları mayın saldırılarının sır perdesini aralıyor.
Refah Şilebi Faciası ´nın tanıklarıyla söyleşilerin, özel mektupların, mahkeme kayıtlarının ve pek çoğu ilk kez yayınlanacak fotoğrafların yer aldığı bir belgesel sunuyor.
Öndeş ´in “Refah ´ı Kim Batırdı” çalışmasını okurken, Türk denizcilik tarihinin en önemli olaylarından birinin karanlıkta kalan ayrıntılarını öğrenecek, Akdeniz´in ortasında yaşanan insanlık dramına tanıklık edecek ve Türkiye´nin katılmadığı bir savaşta ne denli kritik role sahip olduğunu göreceksiniz.
Deniz Gücünün Osmanlı Tarihi Üzerindeki Etkileri
Yazar: Nejat Tarakçı
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı – İstanbul Deniz Müzesi Yayınları
275 Sayfa
ISBN: 9789754095531
(görsel: …, bilgi: pandora.com.tr)
Boğazlar Meselesi ve Çanakkale Deniz Savaşı’nda Türk Zaferi
Yazar: Mirliva Sedat
Phoenix Yayınevi
227 Sayfa
ISBN: 9789944931366
Boyut: 14.0 x 21.5
Karton Kapak – 2. Hamur
2007
(görsel: eganba.com, bilgi: eganba.com, pegem.net, siyasalkitap.com)
Açıklama:
18 Mart Deniz Savaşı’yla kazanılan Çanakkale zaferi, sıradan bir başarıdan ibaret değildir. Bu zafer, Çanakkale’yi zorlayan itilaf Devletleri donanmasının bazı zayiatlara uğrayarak geri çekilmesinden ibaret tarihi olay olarak kabul edilmemelidir. Bu zafer, her şeyden önce, ölmüş veya ölüm hâlinde olduğu zannedilen milletimizi şan ve şeref sahalarına yeniden taşıyan, Türklüğe benliğini tanıtan olağanüstü bir olaydır.
Osmanlı Döneminde İstanbul Deniz Ulaşımı ve Kayıkçılar
Yazar: Nejdet Ertuğ
Türkiye Cumhuriyeti Kültür Bakanlığı Yayınları
354 Sayfa
ISBN: 9751726492
(görsel: arkeolojisanat.com, bilgi: simurg.com.tr)
Boğaziçinde Asırlık Seyahat – Belgelerle Şirket-i Hayriye
Yazar: Cevat Ekici
İDO Kültür Yayınları
232 Sayfa
Sultanhisar ve Muavenet-Osmanlı Donanmasında Torpidobotlar ve Destroyerler
Yazar: Ahmet Güleryüz
Denizler Kitabevi
120 Sayfa
ISBN: 9789944264174
Boyut: 13.5 x 21.5
(görsel: kuntmodelmuzesi.com, bilgi: denizlerkitabevi.com)
İzmir’den Bakışla Türkiye’de Kabotaj: Haklar, Kazanımlar, Bayramlar
Hazırlayan: Kemal Arı
İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yayınları
320 Sayfa
(görsel: dtoizmir.org.tr, bilgi: web.deu.edu.tr)
Türkiye’nin Tarihi Coğrafyası – Akarsular
Yazar: Nezih Başgelen
Arkeoloji ve Sanat Yayınları
82 Sayfa
ISBN: 9786053960331
Boyut: 22.0 x 15.5
Karton Kapak
2009
(görsel ve bilgi: arkeolojisanat.com)