Yazar: Lucy Courtenay

Çevirmen: Ceren Kıran

Beyaz Balina Yayınları – Hayvanlar Alemi Dizisi

104 Sayfa

ISBN: 9786051882055

Boyut: 13.5 x 19.5

Karton Kapak – 1. Hamur

2017

Açıklama:

Köpük’ün tek istediği bir arkadaştır… Aslında Köpük, kendisinin, tüm Atlas Okyanusu’ndaki en akıllı ve en ilginç balina olduğunu düşünür. Sonra da kendisi gibi mükemmel bir arkadaş aramaya çıkar. Fakat bu, sandığından zor olur.

Köpük, okyanusta daha önce hiç görmediği canlılarla karşılaşır ve başını derde sokar…

Yazar: Erdem Üçer

Birsen Yayınevi

210 Sayfa

ISBN: 9789755116570

Boyut: 16.0 x 24.0

Karton Kapak

2017

(görsel: birsenyayinevi.com, bilgi: seckin.com.tr, birsenyayinevi.com)

Açıklama:

Bu kitap, gemi hidrostatiği ve hasarsız gemi stabilitesi konusunda bilgi sahibi olmak isteyen herkese özellikle de gemi inşaatı ve gemi makineleri, deniz ulaştırma işletme ve gemi makineleri işletme mühendisliği lisans, yüksek lisans ve ön lisans öğrencilerine güncel bir kaynak olması amacıyla uygun bir dil ve anlatım tekniği
kullanılarak hazırlanmıştır.

Kitabın ilk iki bölümünde, gemilerin tanımlanması ve hidrostatiği anlatılarak gemi stabilitesi konusunda okuyucuda gerekli alt yapı oluşturulmaya çalışılmıştır. Üçüncü bölüm ve sonrasında hasarsız gemi stabilitesi anlatılmaktadır. Sırasıyla, gemilerin enine ve boyuna stabilitesine, havuzlama ve karaya oturma olayına, dalgalar arasındaki gemi stabilitesinin değişimine, hasarsız stabilite kriterlerine ve yelkenli teknelere ait özel kriterlere değinilmiştir.
Kitabın altıncı bölümü dalgalar arasında gemi stabilitesi, yüksek lisans öğrencilerinin de özellikle faydalanabileceği şekilde yazılmıştır.

Kitabın tüm bölümlerinde MATLAB paket programında yazılmış kodlar yer almakta olup, bu kodlar sayesinde gemi hidrostatiği ve stabilitesi hesaplamalarında MATLAB programının nasıl kullanılabileceği üzerine fikir sahibi olunabilir. Bu kodlar profesyonel kullanıma uygun şekilde yazılmamıştır. Ek A’da bu kitap içerisinde kullanılan MATLAB komutları örneklerle açıklanmıştır. – Doç. Dr. Erdem Üçer

İçindekiler: 

BÖLÜM 1 – Gemi Tanımı Sınıflandırması ve Ana Boyutlar

BÖLÜM 2 – Gemi Hidrostatiği

BÖLÜM 3 – Gemilerin Enine Stabilitesi

BÖLÜM 4 – Gemilerin Boyuna Stabilitesi

BÖLÜM 5 – Havuzlama ve Karaya Oturma

BÖLÜM 6 – Dalgalar Arasında Gemilerin Stabilitesi

BÖLÜM 7 – Hasarsız Stabilite Kriterleri

BÖLÜM 8 – Yelkenli Tekneler için Hasarsız Stabilite Kriterleri

MATLAB Uygulamaları

-MATLAB YAZILIMI

-KAYNAKLAR

-DİZİN

-ÖZGEÇMİŞ

Yazar: Wolfgang Müller – Wiener

Çevirmen: Erol Özbek

Tarih Vakfı Yurt Yayınları

256 Sayfa

ISBN:  9789753330848

Boyut: 21.0 x 26.5

Karton Kapak – 1.Hamur

1998

(görsel: seckin.com.tr, bilgi: seckin.com.tr, tarihvakfi.org.tr, simurg.com.tr)

Açıklama:

O gün İstanbul’da poyraz çok sertti; Sarayburnu’nu dönüp Haliç’in güvenli sularına girebilmek marifet gerektiriyordu. Çift direkli yelkenlinin kaptanı zarif bir yelken manevrasıyla bu işi başarınca kazasker kaptanı yanına çağırttı, bir kese para sıkıştırdı eline…” Bu haberi 1849 tarihli bir gazeteden alan Wolfgang Müller–Wiener, bir görüp bir daha ayrılamadığı İstanbul Limanı hakkında yıllar boyu süren araştırmasında böyle binlerce renkli ayrıntıyı bir araya getiriyor.

Bildexicon zur Topografie Istanbuls adlı çok önemli kaynak kitabın da yazarı olan Müller–Wiener, efsanevi Byzas’tan bu yana İstanbul’daki irili ufaklı limanları, tersaneleri, rıhtımları ve iskeleleri inceliyor. Limandaki yüzlerce tekne, kalyonlar, kadırgalar, kökeler, mavnalar, Pazar kayıkları, yandan çarklılar, Boğaz vapurları onun hikâyesinin bir parçasını oluşturuyor.

Bizanslılar, Pisalılar, Cenevizler, sonra İngilizler, Fransızlar, Hollandalılar, Amerikalıların yanında kaptanlar, gemiciler, hamallar, forsalar, yetmiş iki milletin tacirleri bu liman kentindeki canlı faaliyetin içinde yer alıyorlar. Müller–Wiener Roma’dan Bizans’a, Osmanlı’ya ve Cumhuriyet’e İstanbul’da limanın ve denizciliğin gelişmesini anlatıyor.

Editör: Murat Erdal

Beta Yayınevi

460 Sayfa

ISBN: 9786053338635

Boyut: 18.5 x 23.5

Kuşe Kapak

2017

(görsel: muraterdal.com, bilgi: muraterdal.com, seckin.com.tr, betayayinevi.com)

Açıklama:

Önsöz

Dünya ticaretinin gelişmesinde konteyner köklü bir değişim meydana getirmiştir. Konteyner, her şeyden önce paletin oynağı rol gibi taşınan eşyanın emniyetli, güvenli ve daha az maliyetlerle sevk edilmesini sağlamıştır.

Konteyner kıtalar arası kapıdan kapıya eşya teslimat vizyonunu getirmiştir. Bu etki kuşkusuz küresel ticaretin büyümesinde büyük rol oynamıştır. Birim katma değeri yüksek ürünlerin hızla dünya pazarlarına sevk edilmesi, konteyneri ekonomide stratejik bir konuma yükseltmiştir.

Konteyner, taşıma türleri arasında geçişteki elverişliliği; denizyolu-demiryolu ve karayolu entegrasyonlarındaki katkıları ile sahada hızla yaygınlaşmıştır.

Deniz ekonomisi içerisinde konteyner bağlantılı tüm paydaşlar; liman işletmecileri, hat sahipleri, ihracatçılar, ithalatçılar, lojistik firmaları, forwarderler, acenteler, altyapı tedarikçileri ve kanun koyucu (devlet ve ilgili organları ile bağlı bulunan uluslararası anlaşmalar) bir bütündür.

Ülkemizde, bu alanda son yirmi yılda kat edilen mesafeyi değerlendirirken, tüm deniz ekonomisi paydaşlarının gelişimine ve sektörün evrimleşmesine bütüncül olarak bakmak gerekir. Bu süreçte, ilk olarak Ulaştırma Bakanlığı teşkilat yapısı ve mevzuatı değişmiştir. Denizciliğe verilen önem çok net bir biçimde kendisini göstermiş ve yeni ismi ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı hayata geçirilmiştir.

Özel sektör, son dönemde konteynerin ekonomik faydalarını ve stratejik değerini görmüştür. Tüm liman işletmecileri, mevcut sahaları nasıl daha iyi değerlendirebiliriz ? sorusuna profesyonel düzeyde cevap arama gereğini duymuştur. Limanlar yeniden dizayn edilerek büyük bir altyapı hamlesi başlamıştır. Bunun devamı olarak sadece iç pazara yönelik değil, küresel çapta işbirlikleri ve pazarlama faaliyetleri hız kazanmıştır. Karayolu ve demiryolu bağlantı yollarının güçlendirilmesi noktasında büyük adımlar atılmıştır. Mevzuat açısından yeni düzenlemelere gidilmiştir. Bütün bu olumlu uygulamalar olumlu sonuçlar doğurmaktadır. Kuşkusuz, önümüzdeki yıllarda atılması gereken pek çok adım daha bulunmaktadır. Fakat sektörde zihinler değişmiştir. Gelecek sürecin zorlukları geçmişle karşılaştırıldığında çok daha kolaylıkla aşılacaktır.

Akademik tarafta biz öğretim üyeleri, sektöre yetişmiş gençleri kazandırmak adına yoğun çaba sarf ediyoruz. Bu kitap çalışmasının sektörde yer edinmesi ve talep görmesinin arkasında akademik ve pratik iş hayatının ortak hareket etmesi yatmaktadır.

Kitabın ikinci baskısı da ilk baskının hazırlanması kadar büyük bir emek gerektirdi. Uygulamada limanlarda görev alan yöneticilerimiz, sektör çalışanlarımız ve öğretim üyeleri bölümlerini özenle hazırladılar. Derinlemesine bilgi sahibi olmak isteyen okuyucularımız, bölüm sonlarında yazarlarımızın iletişim bilgilerini bulabilirler. Tüm bölüm yazarlarımıza ve Beta Yayıncılık yönetici ve çalışanlarına bir kez daha teşekkür ederim.

İçindekiler:

BÖLÜM – I KONTEYNER OPERASYONLARI ve LİMAN YÖNETİMİ

-Konteynerin Tarihçesi ve Konteyner Gemilerinin Gelişimleri – Selçuk Solmaz, Mehmet Sıtkı Saygılı

-Konteyner Türleri ve Standartlar – Mehmet Sıtkı Saygılı, Murat Erdal

-Genel Konteyner Liman Yönetimi – Gökhan Esin

-Konteyner Limanı Operasyon Yönetimi – Oğuz Tümiş 

-Gemilerde Konteyner Operasyonları – Ergün Demirel

-Boş Konteyner Yönetimi – Selim Yazıcı

-Konteyner Tamiri ve Bakım Operasyonları – Hasan Özgen

-Liman Proje ve Yatırım Analizi – Serap İncaz, Murat Erdal

-Konteyner Hat İşletmeciliğinde Hat Optimizasyonu, Konteyner Güzergah ve Maliyet Analizleri – Serap İncaz

-Konteyner Demiryolu ve Karayolu Operasyonları – Özhan Görçün, Ömer Faruk Görçün

BÖLÜM – II PAZARLAMA ve İŞLETME UYGULAMALARI

-Lojistik İşletmelerinde Hizmet Pazarlaması – Emrah Cengiz, Serdar Pirtini

-Forwarder ve Konteyner Hizmet Pazarlaması – Arif Davran

-Konteyner Liman / Terminal Pazarlaması, Liman Pazarlama İletişimi ve Müşteri İlişkileri Yönetimi – Buğra Bilginer

-Konteyner Taşımacılığında E-Ticaret Uygulamaları – Metin Sami Evren

-Deniz Taşımacılığı Sektöründe İşbirlikleri ve İşbirliklerinin Finansal Etkileri – Başak Turan İçke

-Avrupa Birliği Ulaştırma Politikasındaki Güncel Eğilimler Bağlamında Türkiye Konteyner Taşımacılığı – Mehmet Ali Emekli

-Konteyner Taşımacılığına İlişkin Vergi Mevzuatı – Meftun Canbek

Yazar: Serkan Doğanay

Pegem Akademi Yayıncılık

128 Sayfa

ISBN: 9786053646778

Boyut: 16.0 x 23.5

Karton Kapak

2015

(görsel: pegem.net, bilgi: pegem.net, seckin.com.tr)

Açıklama:

Trabzon, Anadolu ’nun kuzeydoğusunda, Asya ve Ortadoğu transit yolunun başlangıcında kurulmuş bir şehirdir. Coğrafi konumunun sağladığı avantajlar, hemen her dönemde Trabzon’un bir liman şehri olarak önemini korumasına zemin hazırlamıştır. İlk çağlardan itibaren korunaklı bir koya sahip olması, geniş hinterlandı, dolambaçlı da olsa Anadolu içlerine, Güney Kafkasya ve İran ’a ulaşan yollar üzerinde bulunması, Trabzon’u Doğu Karadenizin en önemli limanı haline getirmiştir. Günümüzdeki çağdaş Trabzon Limanı , inşasına 1946’da başlanan ve 1954’de tamamlanan tesisleri ile Doğu Karadeniz Bölümü ’nün en gelişmiş limanı durumundadır. Liman sahası batıda Güzelhisar burnu ile doğuda Değirmendere Deltası arasındaki koyda; Çömlekçi mahallesi önlerindeki sığ sahanın doldurulması ve koy alanının derinleştirilmesi ile oluşturulmuştur. Daha sonra artan gemi trafiğine cevap verilebilmesi için limanın modernizasyonu gündeme gelmiş ve 1980’de başlayan çalışmalar 1990 yılında tamamlanarak bugünkü halini almıştır.

Önceleri Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. bünyesine faaliyet gösteren Trabzon Limanı, 2003 yılında 30 yıllığına özelleştirilmiş ve Alport Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. ’ye devredilmiştir. Hatırlanacağı üzere çağdaş bir liman belli derinliklerdeki havuzları, antrepoları, rıhtımları, dalgakıranları ile yükleme – boşaltma sistemleri bulunan tesislerdir. Bütün bunların yanında bir limanı deniz , göl veya akarsu kenarında bulunan salt beşeri tesis olarak tanımlamak kuşkusuz doğru olmaz. Nitekim limanın büyüklüğünü ve önemini arttıran esas unsur, limanın hizmet ettiği bölge, bir başka deyişle limanın hinterlandı veya işlevsel etki sahası ve onun coğrafi özellikleridir. Aslında limanı, işlevsel etki sahasının kıyıdaki bir yansıması olarak değerlendirmek mümkündür.

Yazar: Mustafa Topaloğlu

Vedat Kitapçılık

137 Sayfa

ISBN: 9786059263467

Boyut: 16.5 x 24.5

Karton Kapak – 1. Hamur

2016

(görsel ve bilgi: legalkitabevi.com)

Açıklama:

“Pratik çalışmalar hukuk eğitiminde son derece önemli bir yere sahiptir. Bu sayede hukuk öğrencisine almış olduğu teorik bilgileri somut hukuki uyuşmazlığa uygulama yetisi kazandırılmaktadır. Eskiden “kur pratik” denilen haftada bir saatlik uygulama derslerinde mahkeme içtihatları yorumlanır yada hukuk hocasının sanal olarak kurguladığı problem çözülürdü. Bolonya süreciyle birlikte hukuk derslerinin saatlerinin azaltılmasına rağmen pratik çalışma yapma geleneğini devam ettirmeye çalıştık. Beykent Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nde 2011 yılından bu yana okuttuğum Deniz Ticaret Hukuku dersinde yetiştirebildiğimiz ölçüde sınavlardan önce pratik çalışma yaptık. Gerek ara sınav gerekse de final sınavlarında olay sorusu sorarak öğrencilerin hukuki sorunları çözme yeteneklerini artırmalarına yardımcı olmayı hedefledik. İşte bu kitap büyük ölçüde sınavda sorduğumuz sorular ve çözdüğümüz pratik çalışmalardan oluşmaktadır. ” (Önsözden)

Yazar: Erdi Konur

Seçkin Yayıncılık

162 Sayfa

ISBN: 9789750244049

Boyut: 16.0 x 24.0

Karton Kapak – 1. Hamur

2017

(görsel: legalkitabevi.com, boyut: legalkitabevi.com, hukukmarket.com, seckin.com.tr)

Açıklama:

Türk limancılık sektöründe ve uluslararası ticarette meydana gelen gelişmelere rağmen mevzuatımızda, denizyolu taşımacılığının temel yapı taşlarından biri olan limanların, hizmetlerinin ifası sırasındaki hukuki statüsü ve sorumluluklarına ilişkin hiçbir özel düzenleme bulunmamaktadır. Bu durum da gerek liman işletmelerinin gerekse liman işletmeleri ile etkileşim içerisinde olanların mağduriyetine neden olmaktadır.

Bu eksikliğin bir nebze olsun giderilebilmesi amacıyla çalışmada, liman işletmelerinin verdikleri temel hizmetler ile bu hizmetlerin ifası sırasındaki hukuki statüleri, yükümlülükleri ve sorumlulukları ele alınmıştır.

Bu kapsamda çalışmanın ilk bölümünde limanların tarihsel gelişimi üzerinde durulmuş; ikinci bölümünde liman işletmeleri tarafından verilen yükleme-boşaltma, depolama, kılavuzluk ve römorkaj hizmetlerinin teknik özellikleri belirtilmiş; üçüncü bölümünde liman işletmelerinin, hizmetlerinin ifası sırasında akdettiği sözleşmeler ile liman müşterilerine karşı bu sözleşmelerin ifasından doğan hukuki yükümlülük ve sorumlulukları üzerinde durulmuş; dördüncü bölümünde liman işletmelerinin, hizmetlerinin ifası sırasında zarar verdiği üçüncü kişilere karşı sorumluluğu ile taşıyanın yardımcısı sıfatını haiz olduğu hallerde, taşıyanın sahip olduğu sorumluluktan kurtulma ve sınırlı sorumluluk imkanlarından yararlanma hakkına sahip olup olmadıkları konusu incelenmiş ve son olarak beşinci bölümünde ise, liman hizmet tarifelerinin belirlenmesinde göz önüne alınması gereken hukuki sınırlamalar tespit edilmiştir.

Konu Başlıkları:

-Limanlar

-Liman İşletmeleri Tarafından Verilen Hizmetler

-Liman İşletmelerinin, Yükleme–Boşaltma, Depolama, Kılavuzluk ve Römorkaj Hizmetlerinin İfası Sırasında Akdettiği Sözleşmeler İle Liman Müşterilerine Karşı Bu Sözleşmelerin İfasından Doğan Hukuki Yükümlülük ve Sorumlulukları

-Liman İşletmelerinin, Yükleme–Boşaltma, Depolama, Kılavuzluk ve Römorkaj Hizmetlerinin İfası Sırasında Zarar Verdiği Üçüncü Kişilere Karşı Sorumluluğu

-Liman Hizmet Tarifesinin Belirlenmesi Sorunu

Yazar: Nil Kula Değirmenci

On İki Levha Yayıncılık

xxvııı+ 324 Sayfa

ISBN: 978-605-152-627-0

Boyut: 16.0 x 23.5

Amerikan Cilt – 1. Hamur

2017

(görsel: onikilevha.com.tr, bilgi: hukukmarket.com, onikilevha.com.tr)

Açıklama:

‘Maritime Law in Turkey’ aims to establish the general framework on the essentials of Turkish maritime law such as ‘ship’, ‘related persons’ and ‘related contracts’. Thus the ‘ship’ which is the main subject of maritime law, is examined in accordance with the related articles of TCC. Within this scope, the legal importance of the ship is examined through several aspects such as definition of ‘ship’, parts of ship, classification of ship, legal nature of ship together with its loss, and discriminating facts of ship. In addition, ship registers, acquisition-loss of ship ownership, ship mortgage and maritime liens are also examined in the book. The owner, who is surely the most important actor of maritime law, is examined in terms of the definition placed under TCC to define him and liabilities attributed to him, including limited liability. Additionally, shipping partnership, bareboat charterer, time charterer, voyage charterer, master and seamen are also examined in the book. The carrier, whose liabilities have been subject to many academic writings and legislative studies, is examined under international conventions and TCC in terms of his rights and especially his liabilities. Furthermore, some of the transport intermediaries such as freight forwarder, agency and broker, and actors from the cargo side such as shipper, consignor and consignee are also examined in the book. ‘Maritime contracts’ combine the main subject of maritime law, namely the ship and the main actors of maritime law. Thus, frequently used maritime contracts such as bareboat charter contract, time charter contract and contract of affreightment are examined in accordance with the related articles of TCC. Especially, contract of affreightment is examined in terms of its classification, execution and finalization. In conjunction with these contracts, maritime documents such as bill of lading and other transport documents are also examined. Lastly, special articles of TCC governing marine accidents such as general average, collision and salvage are examined in the book. (ARKA KAPAKTAN)

Bağlantı:

http://www.onikilevha.com.tr/yayin/970/maritime-law-in-turkey

Yazar: Jules Verne

Çevirmen: Çağdaş Şahin

1001 Çiçek Kitaplar – Dünyaca Ünlü Eserler

24 Sayfa

ISBN: 9786053414292

Boyut: 24.0 x 24.0

Karton Kapak – Kuşe Kağıt

2017

(görsel: idefix.com, bilgi: idefix.com, dr.com.tr, pandora.com)

Açıklama:

Kaptan Nemo’nun denizaltısı Nautilus ile macera dolu bir yolculuğa çıkıyoruz!

Jules Verne’in büyülü dünyasıyla tanışmaya hazır mısın? (Tanıtımdan)

Yazar: Rudyard Kipling

Çevirmen: Ülfet Çağlıbulanık Şahin

1001 Çiçek Kitaplar – Dünyaca Ünlü Eserler

24 Sayfa

ISBN: 9786053414735

Boyut: 14.0 x 14.0

Karton Kapak – Kuşe Kağıt

2017

(görsel: dr.com.tr, bilgi: dr.com.tr, ilknokta.com)

Açıklama:

Bir zamanlar obur mu obur bir balina varmış. Yüzerken karşısına çıkan her şeyi yermiş. Ancak bir gün işler birden değişmiş.

Rudyard Kirpling’in İşte Öyle Hikâyeler adlı klasik eserindeki öykünün bu harika uyarlamasını çok seveceksin.